铝合金一系列优良特性加之可以实现汽车的轻量化, 使得复合钎焊铝箔技术在汽车热交换器中得到广泛的应用。汽车散热器以复合钎焊铝箔代替铜箔,约可减重40%。20世纪8o年代,美国50%汽车已采用复合钎焊铝箔制热交换器, 目前更达95%以上。热交换器翅片不但对表面质量、尺寸精度和板形的平整度、材料组织均匀、成形性能要求极高,而且对包覆层的均匀性和焊接性要求也十分严格。在复合钎焊铝箔